据上海到荆州货运公司报道： 截至2009年末,该公司的总资产为113,380万元,净资产为18,723万元,营业总收入为327,285万元,净利润为1,967万元。按照其净资产计算,5.48%的股权出让价格至少达1026万元。

　　一增一减之间,对物流业务板块,中国北车究竟有何打算？

　　“两件事没有联系,是集团公司对旗下子公司业务所做的调整。”14日,中国北车董秘谢纪龙向本报记者解释说,将大连机车持有的中铁股权挂牌主要是基于子公司集中发展核心业务的需要,加之中铁现代物流公司与大连机车公司本身也无业务往来。

　　据谢纪龙介绍,中国北车在股权改革过程中,非核心的业务是被要求逐步剥离的,而目前处于剥离非核心业务的过程中。

　　中铁现代物流公司由国家铁道部、财政部以及国家经贸委合资成立,业务涉及钢材、煤炭、化工、汽车、医药、快速消费品等诸多领域,大连机车仅是其投资者之一。

　　减去没有业务往来的资产,而加大业务量日渐扩大的北车物流发展公司的投资,中国北车在做减法的同时正做着加法。“北车物流主要是承接集团公司各子公司大宗物资业务,业务发展很好,业务量达到了一定的规模。”谢纪龙解释说,现有的规模限制了北车物流的发展。

　　中国北车介绍,北车物流最初注册资本仅有8600万元。注资完成后,中国北车将持有该公司92%股份。

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